Cummins Diesel Motor NTA855 Accesoriu Drive Ruly 3332325 Partea compatibilă

Spre deosebire de scripetele „universale de calitate” de calitate scăzută și de calitate scăzută, acest produs urmează cu strictețe specificațiile de proiectare originale pentru a se asigura că:

• Potrivirea formei dinților - o replică exactă a unghiului și distanțarea canelurii cu curea OEM, eliminând riscul de uzură anormală a centurii.

• Toleranță la foraj ± 0. 01mm - Clearance zero cu arborele cotit sau arborele de ralanti pentru a evita slăbirea bucșelor cauzate de funcționarea pe termen lung.

• Gradul de echilibrare dinamic G6. 3 - îndeplinește cerințele de control al vibrațiilor NTA855 în condiții de viteză mare (până la 2800 rpm).

Știința materialelor: Aplicarea oțelului din aliaj de înaltă rezistență

Majoritatea scripetelor sub-factorii folosesc din oțel din fontă sau de grad scăzut, în timp ce acest produs folosește oțel din aliaj SAE 4140, care este temperat și tratat termic pentru a obține următoarele proprietăți:

• Rezistența la tracțiune mai mare sau egală cu 850 MPa - mai mult de 3 ori mai mare decât fontă (~ 250 MPa), eliminând riscul de fisură.

• Duritatea suprafeței HRC 28-32 - Suprafața dinților consolidată prin procesul de stingere de înaltă frecvență, speranța de viață extinsă de 2,5 ori de părți normale.

Rezolvați problema lipsei de piese de schimb pentru modele vechi

Deoarece motoarele NTA855 sunt întrerupte treptat, furnizarea de scripete originale (cum ar fi versiunea veche 3332325) este instabilă și costisitoare. Această parte compatibilă oferă:

• Interchangeabilitate de dimensiuni 100%: înlocuire directă pentru piese originale fără a modifica paranteze sau reglarea lungimii centurii.

• Stoc garantat: pentru sub-modele G1\/G2\/G3, întotdeauna în stoc, reducând timpul de oprire și timpul de așteptare.

Potrivit pentru următoarele derivate NTA855 (verificați prefixul numărului de serie al motorului):

• NTA 855- g1 ({1980-1995 modele)

• NTA 855- g2\/g3 (versiunea cu interfața pto)

• KTTA 855- C (Model de conversie marină)

4.2 Pași cheie pentru instalare

• Scoateți roata veche - folosiți un instrument de tragere pentru a evita deteriorarea firelor arborelui cotit.

• Curățați capătul arborelui - Scoateți burr -urile cu șmirghel de 1200 de granule pentru a asigura o suprafață de contact plană.

• Strângerea cuplului - Aplicați cuplul de 210 ± 10 nm conform standardului OE și strângeți încrucișarea în 3 treceri.

• Verificarea tensiunii centurii - Reglați la 90 - 100 lbf (lire -force) cu un ecartament de tensiune. Abaterea excesivă va duce la deteriorarea prematură a rulmentului.