Piese de motor diesel Carcasă de viteză 3176918 pentru camera de viteză Cummins QSK38

Adoptarea {{0}} Centrul de prelucrare a legăturilor axe și tracker laser pentru a lucra împreună (precizia ± 0. 0 03mm), obținând coaxialitatea coastei gaura de carcasă mai mică sau egală cu 0,005mm (VDI 2601 standard) și controlul fluctuației de 0,005 mm (VDI 2601 standard) și controlul fluctuației de 0,005 mm (VDI 2601 standard) și controlul fluctuației de 0,005 mm (VDI 2601 standard) și controlul fluctuației angrenajului care este cu 400% mai mare decât cel al procesului tradițional.

Integrat {{0}} rețea de detectare a grătarului cu fibră optică a canalului, monitorizarea în timp real a micro-tulpinului shell (sensibilitate 1με), date transmise direct la sistemul digital Cummins Digital, compensare dinamică a deformării termice (precizie de compensare 0,002mm\/ grad)

Material matricial: fontă biomimetică de mușchi de mare adâncime (sistem Fe-C-Si-Mn-Ni-Mo), rezistență la tracțiune mai mare sau egală cu 550MPA

Sistem de întărire:
- Placarea laser 0. Aliaj pe bază de nichel cu gradient de 2mm (gradient de duritate HRC52 → 58)
- Structura micro-nano-nano de imitație de suprafață (unghiul de contact 162 grade)
- Plasă armată cu fibră de bazalt încorporată (modulul 85GPA)

Echipat cu Faza Array Muffler (brevet nr.

Indicatori cheie de performanță:
- Zgomot la 2000rpm mai mic sau egal cu 78dB (a) (ISO 3744)
- Rata de atenuare a energiei vibrațiilor mai mare sau egală cu 92% (ISO 10816)
- Abilitatea de anulare a rezonanței: anulare 100%<800Hz intrinsic frequency

Consumul redus de energie de frecare prin proiectarea precisă a transmisiei (economii de combustibil măsurate de 1,2%)

Timp de oprire redus neplanificat prin întreținere predictivă (economii medii de întreținere anuale de întreținere de 98 USD, 000)

Amprenta de carbon a redus cu 37% (prin proiectarea ușoară și a vieții lungi)