Precauții pentru utilizarea în iarnă a grupurilor electrogene diesel

Seturile de generatoare diesel sunt potrivite pentru diverse situații de mediu și pot fi utilizate în locuri precum creșterea animalelor, șantierele de construcții și comunitățile comerciale. Dacă este necesar un dispozitiv de adăpost de ploaie pentru utilizare în aer liber și dacă este utilizat în zone de mare altitudine cu pierderi de putere, este necesar să consultați producătorul pentru a alege o mașină de cai putere potrivită în funcție de situație.

Șase puncte cheie la care trebuie să acordați atenție în timpul funcționării de iarnă a grupurilor electrogene:

01. Nu este permisă pornirea cu o flacără deschisă pentru asistență la ardere

Temperatura este relativ scăzută iarna, așa că atunci când utilizați mașina, este și mai important să acordați atenție lucrărilor de inspecție și pregătire pentru a vă asigura că unitatea diesel este într-o stare de funcționare mai bună.

În timpul procesului de utilizare a unei flăcări deschise pentru a ajuta la pornirea arderii, aerul praf din exterior va fi aspirat direct în cilindru fără filtrare, care este predispus la uzura pistonului și a cilindrului. Prin urmare, nu este posibil să începeți cu o flacără deschisă pentru a ajuta arderea.

02. Motorină ușor cu punct de curgere scăzut

În timpul iernii, ar trebui să fie selectată motorină ușoară cu punct de curgere scăzut și performanță bună la aprindere, necesitând de obicei ca punctul de curgere al motorului diesel să fie cu 7-10 grade mai mic decât temperatura minimă locală. Temperaturile scăzute pot cauza cu ușurință o scădere a fluidității motorinei, creșterea vâscozității, îngreunarea pulverizării și duce la arderea slabă, ceea ce poate duce cu ușurință la performanța slabă a puterii motoarelor diesel. Prin urmare, este important să alegeți o motorină potrivită!

03. Nu scurgeți prea devreme apa de răcire

Când opriți mașina în timpul iernii, opriți-l mai întâi și așteptați ca temperatura apei de răcire să nu fie prea fierbinte înainte de a opri motorul și de a goli apa. Evitați scurgerea prematură a apei, deoarece temperatura corpului poate fi ridicată, iar contracția bruscă poate apărea din cauza invaziei de aer rece, ducând la crăpare și deteriorare.

În plus, la descărcarea apei de răcire, apa reziduală din interiorul mașinii ar trebui, de asemenea, să fie complet drenată pentru a evita înghețarea și extinderea, ceea ce poate deteriora corpul mașinii.

04. Alegeți ulei de motor cu punct de curgere scăzut

Uleiul de lubrifiere cu punct de curgere scăzut trebuie selectat iarna. În timpul pornirii, temperatura uleiului de motor poate fi crescută utilizând o baie de apă externă pentru a ajuta la pornirea și operarea unității.

05. Metoda corectă de pornire a unității

Mai întâi, acoperiți pătura izolatoare de pe rezervorul de apă, deschideți supapa de scurgere și injectați continuu apă moale curată de aproximativ 60 de grade în rezervorul de apă. Când apa care curge din supapa de scurgere se simte fierbinte, închideți supapa de scurgere, umpleți rezervorul de apă cu apă moale curată de aproximativ 100 de grade și rotiți arborele cotit pentru a lubrifia corect piesele în mișcare înainte de a porni unitatea.

Atenție: Metoda de pornire fără apă (adică pornirea mai întâi și apoi adăugarea lichidului de răcire) poate provoca cu ușurință daune grave mașinii, iar această metodă trebuie evitată.

06. După pornire, mai întâi ralanti la viteze medii și mici

După ce mașina pornește și ia foc, trebuie mai întâi să funcționeze la ralanti la viteză mică până la medie timp de câteva minute și apoi să fie pusă în funcțiune când temperatura apei de răcire atinge aproximativ 60 de grade. În zonele cu temperaturi relativ scăzute, cum ar fi nordul, atunci când se utilizează generatoare diesel în timpul iernii, trebuie acordată atenție izolației interioare și exterioare, protecției împotriva frigului și fisurilor împotriva înghețului. Pot fi echipate echipamente de protecție împotriva frigului, cum ar fi manșoane de izolare și perdele.