Cauze ale alarmei de presiune scăzută a uleiului în generatoarele diesel

O alarmă de presiune scăzută a uleiului într-un generator diesel este un semnal comun al unei defecțiuni a sistemului de lubrifiere. Dacă nu este abordată prompt, poate provoca daune grave motorului. Principalele cauze și metode de depanare sunt următoarele:

1. Problemă cu uleiul de motor în sine (cel mai frecvent)

Nivel scăzut al uleiului: uleiul insuficient în baia de ulei împiedică pompa de ulei să tragă uleiul în mod corespunzător. Verificați joja după oprirea și răcirea motorului și adăugați același tip de ulei până la marcajul „MAX”.

Tip de ulei degradat sau greșit:Uleiul care nu a fost schimbat o perioadă lungă de timp se poate oxida și deveni subțire, sau utilizarea uleiului cu vâscozitate scăzută-inferioară poate să nu genereze o presiune eficientă a uleiului. Înlocuiți cu ulei și filtre noi care îndeplinesc specificațiile.

2. Blocarea sau scurgerea sistemului de lubrifiere

Blocarea trecerii uleiului: filtrul de ulei, conducta de aspirație sau trecerea uleiului pot fi înfundate cu nămol sau impurități, blocând fluxul de ulei. Curățați sau înlocuiți filtrul și verificați și curățați pasajele de ulei.

Scurgerea conductei de ulei:Îmbinările țevilor de ulei slăbite sau rupte pot cauza scurgeri de ulei și scăderea presiunii. Inspectați și strângeți îmbinările și înlocuiți țevile deteriorate.

3. Defecțiunea componentelor de bază

Defecțiunea pompei de ulei:Uzura internă, jocul excesiv al angrenajului sau supapa de siguranță blocată în pompa de ulei duce la o eficiență insuficientă de pompare. Este necesară inspecția profesională sau înlocuirea pompei de ulei.

Uzura rulmentului:Uzura excesivă a arborelui cotit sau a rulmenților bielei crește jocul, provocând scurgeri severe de ulei și scăderi de presiune. Acest lucru necesită de obicei o revizie a motorului.

4. Defecțiune a senzorului sau a instrumentului

Deteriorarea senzorului de presiune: Senzorii defecte sau cablurile slabe pot declanșa alarme false. Utilizați un manometru mecanic pentru a măsura direct presiunea uleiului și comparați pentru a determina dacă este necesară înlocuirea senzorului.

Sugestii pentru gestionarea situațiilor de urgență:

Opriți imediat motorul când apare o alarmă. Nu continuați funcționarea pentru a evita deteriorarea ireversibilă, cum ar fi înțeparea cilindrului sau arderea rulmenților.

Urmați principiul „de la simplu la complex” în timpul depanării: mai întâi verificați elementele de bază, cum ar fi nivelul uleiului și calitatea uleiului, apoi investigați treptat defecțiunile mai complexe.

Dacă cauza nu poate fi determinată sau implică componente interne, contactați prompt personalul profesionist de întreținere.