Dezasamblarea detaliată a componentelor de bază de control electronic și de putere ale grupurilor electrogene diesel (partea a treia)

Dezasamblarea detaliată a componentelor centrale de control electronic și putere ale grupurilor electrogene diesel (partea a treia)

1. Trei componente ale sistemului de reglare a vitezei:senzor de viteză, placă de reglare, actuator (miez pentru controlul vitezei/frecvenței)

Analiza detaliată a funcțiilor componentelor de putere de control electronic de bază ale grupurilor electrogene diesel (Partea 1) 1 Senzor

Analiza detaliată a funcțiilor componentelor de putere de control electronic de bază ale grupurilor electrogene diesel (Partea 2) 2 Placa guvernatoare

3. Actuator (Actuator de accelerație/Actuator electric)
 

Servomotor pentru sistemul de control al vitezei, instalat pe partea pompei de ulei a motorului diesel

- Primește semnale de control curent/tensiune ieșite de la placa de control al vitezei;

- Acțiune mecanică:Tragerea suportului pompei de ulei de-înaltă presiune controlează direct cantitatea de combustibil injectată;

Cu cât semnalul este mai mare → cu atât deschiderea rackului este mai mare → mai multă injecție de combustibil → viteză mai mare; invers, mai mic → mai puțin;

- Două tipuri:servo actuator electromagnetic, DC;

- Punct cheie:La oprire, actuatorul revine la zero pentru a întrerupe alimentarea cu combustibil, realizând oprirea motorului;

- Simptome de eroare:Viteza de ralanti fluctuează, slabă sub sarcină, incapabil să accelereze, risc de evadare.